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●クルマについて質問です。 先日愛車のフォルクスワーゲンゴルフで走行中、水温計が...クルマについて質問です。 先日愛車のフォルクスワーゲンゴルフで走行中、水温計がぐんぐん上がりオーバーヒートしてしまいました。 あわててディーラーに持ち込み、みてもらったところウォーターポンプ、冷却ファン、タイミングベルトの交換が必要で部品代12万+工賃がかかるということでした。 2月に車検をしたのですがもう3回目の修理。 愛着もあり、大好きな車なのですが今後の維持費を考え、現在車の買い換えを考えています。 そこで @水温計をみながらだったら走れるのですが修理をしないでも買い取り、もしくは下取りはできるのでしょうか? できる場合はどこに持ち込んだらよいのでしょうか? 車は フォルクスワーゲン ゴルフV4 Eクラス 年式は2002年式 走行は94000万km 車検は2011年2月までついています。 A買い換える車を検討中なのですが、皆様のおすすめの車種を聞かせてください。 次は軽自動車を考えています。エンジン馬力があるダイハツ ムーヴや見た目がかわいいMRワゴンなどのパンフレットをいただいてきたのですが、急な故障で予備知識がありません…。 25歳女・スノーボードをするので後ろの席を倒してボードが乗せられるバックスペースがある、走行振動が少ない、デザイン性がよいなどでおすすめがありましたら教えてください! お願いいたします!!続き
ゴルフスイング理論 (ゴルフスイングの基本)について説明します。
アマチュアゴルファーにとって、シングルプレイヤーは憧れの的です。アマチュアが、プロゴルファーがインパクト直前でコックをため、すばやく腰で切る連続写真を模倣してスイングしていたのでは、よいスイングは作れません。数あるゴルフスイング理論ですが、ここでは、アマチュアのゴルフスイング理論を一つ紹介します。
まず、クラブシャフトの動き、いわゆるコックは常に両腕の中で動かすのが基本です。プロゴルファーのダウンスイングやインパクトの写真のイメージを持ってはいけません。次に、スタンスは、背筋を伸ばし、やや立ち気味で、下目使いでセットしてください。丸まった背中では良いスイングは出来ません。
うまく出来ない人は、一度セット後、いったん背筋を伸ばして立ち、そのまま腰を折ればよいでしょう。スイングの軸である背中(背骨)を意識することが大切です。テイクバックは、腕で上げるのではなく、背骨を軸とし肩(上半身)の回転で行います。この時、左肩が落ちないように、水平気味のイメージで回すほうが良いでしょう。
トップでは、右下半身がスウェーしないように、右足土踏まずの内側、下肢の内側の筋肉に力を入れて緊張を持たせ、上半身の捻りを受け止めます。この時、左肩は飛方向より後方である右に移動し(右利きの場合)、ボールを左気味に見ることとなります。インパクトからフォロースルーでもクラブシャフトは両腕の中で縦に返ります。
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